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Carbon, Di2 und Scheibenbremse sind in der Mittelklasse angekommen
Mein erstes Rennrad hatte 2014 einen Alurahmen, eine mechanische Schaltung und Felgenbremsen, und was damals nur die Topmodelle hatten, steckt heute in Rädern der Mittelklasse.
Zweimal warten, dann Werkzeug kaufen
Exzerpt: Seit 2014 fahre ich Rennrad, und seit der Pandemie fasst kein Mechaniker mehr mein Rad an.
Das leidige Thema Gewicht
Vor dem letzten Frankreich-Urlaub blieben uns zwanzig Kilo bis zum zulässigen Gesamtgewicht. Die neue EU-Regel würde das Problem lösen — sie kommt nur vier Jahre zu spät.
Mein Freund wollte ein Rennrad. Zu welchem Preis?
Ein Freund rief mich an. Er darf nicht mehr joggen und wollte wissen, was man braucht, um mit dem Rennrad anzufangen. Ich hab's ihm erklärt. Und beim Erklären ist mir aufgegangen, dass ich diese Frage schon länger mit mir herumtrage, ohne sie direkt zu stellen: Für wen ist dieses Hobby eigentlich?